为提高驾驶员的安全行车意识,遵守国度司法律规,熟悉把握公司规章造度,排除交通安全隐患,预防变乱产生。本着安全第一、性命至上、齐抓共管的准则,设置安全出产责任沉于泰山的意识,助力公司高质量发展,结合今年6月安全出产 的“落实安全责任、推动安全出产” 活动主题,由临沧市移动公司牵头,携手bti体育、临沧公共保安公司等3家供给商,于2021年5月21日在临沧市移动六楼会议室召开2021年上半年安全出产工作部署大会。

参与这次会议的有临沧市移动公司综合部总经理黄斌、车辆主管孔广娟、各区(县)移动分公司综合部经理及车辆主管;bti体育表包业务部经理宋洋、治理怨嘏能全,临沧市移动、市铁塔公司的表包驾驶员;临沧公共保安公司办公室主任张燕及保安人员等69人。

宋洋和张能全开会之前到临沧市移动公司拜见了综合部总经理黄斌和车辆主管孔广娟,双方就驾驶员在使用“和车队”系统中存在的问题和下午的会议内容进行沟通。
黄总强调了今年是建党100周年,也是COP第15次会议在云南召开之际,安全出产工作必必要抓好、抓牢;嵋榻岷狭俨资幸贫路⒌摹按笃鸬住⒋笈挪椤⒋笳巍惫婊,安全培训很实时,很有必要。驾驶员应该遵纪守法,文化行车,不酒后开车。目前正值夏季来临、雨季交替,下雨路滑、高温容易犯困,更必要审慎驾驶。驾驶员在一季度“和车队”派车系统的使用过程中出现了屡次的超时违规用车,应加强驾驶员的责任心和和预感性,实时提醒用车人补单,没有进行补单的能够找个安全的处所停下车,等补完单后再开车。驾驶员服务工作的曲直,中意度好否也直接反映在综合部的绩效查核中。所以,但愿驾驶员共同综合部把驾驶服务工作做好、做到位?坠憔晏傅揭患径取昂统刀印迸沙迪低吵鱿值奈ス嬗贸荡问隙嗟脑蚴浅庇贸岛竺挥胁沟,有的甚至没有点“实现”,还是驾驶员责任心的问题。已经要求有问题的单元进行整改,车辆建理要依照流程进行,车队长要当真履职,各区(县)每个月至少发展一次安全培训会。
下午2点30分,会议由黄总主持召开。本次会议分为八项议程进行:

首吓咨黄总讲话。为贯彻省移动公司一季度召开的“大起底、大排查、大整治”会议心灵,提高安全意识、遏造交通变乱产生,黄总要求参会者今后做好以下方面工作:一是遵纪守法、文化行车、提高安全意识和幼我综合素养;二是驾驶员要做到文化驾驶,不超速、不闯红灯、不强超强会、不乱停乱放、不穿拖鞋开车,开车不饮酒、饮酒不开车,堵车时自觉列队,做好行驶钟注收车后的车辆守护保养,保安人员要做好值班巡检,防火防盗;三是随着夏季来临,伴随下雨中肯定要审慎慢杏注幼心驾驶,出格高温行车时要防委顿、防中暑、防暴躁感情,在每辆车上建设防暑药品和糖果,预防中暑或低血糖。热天车内不容使用打火机,以免产生火警;四是切实做好两全,强化安全意识、法造意识和服务意识,提倡开安全车、走法造路、抓好安全工作,力争为“十四五”规划开好头、起好步。

其次由宋洋传递2020年12月至5月份期间表包驾驶员中产生的交通变乱,对变乱原因进行分解。以案释法警示驾驶员不要沉蹈覆辙。出格是在驾驶中要预防六种危险驾驶行为,提倡文化驾驶、遵章守法、确保性命财富安全。驾驶员要遵循用工单元和公司的治理造度,对公司在治理中发现的缝隙采取实时堵上的措施,该当给以共同支持,车队长要确保各项安全治理造度落到实处,坚定杜绝无证驾驶的景象再次产生。
第三项议程,由临翔区移动公司综合部经理张志宇、云县移动公司综合部经理李娇娟、凤庆移动公司综合部经理蔡志磊、永德移动公司综合部经理王波、沧源移动公司综合部经理俸树梅、镇康移动公司综合部经理李富艳、耿马移动公司综合部经理何芬、双江移动公司综合部经理李桂花、驾驶员代表杨航别离就车辆及驾驶员治理中存在的问题融洽的治理经验进行互换讲话。



各位综合部经理的问题与经验互换紧紧萦绕行车安全和车辆治理的主题进行。重要做了以下几方面的工作:一是每月组织驾驶员发展常态化的安全教育进建,加强对路路交通安全司法律规的进建,以此提高驾驶员的安全意识,加强驾驶员的责任心,预防变乱的产生;二是针对“和车队”派车系统出现的问题,已实时进行整改,能严格依照派车流程出车,做到“三定” ——定人、定车、定位,驾驶员遇到的问题都能实时沟通,相互提醒,预防了沉复出现违规用车的景象;三是加强行车日志等各类台账的登记和治理工作,确保各项用车数据的正确性和齐全性,车辆建理都能依照先报批、后建理的准则进行,确保了不开带病车辆上路;四是在每辆车上建设灭火器等安全保险物资和口罩、矿泉水、急救药品等生涯物品,驾驶员通过服务质量提升赢得了乘客的服务好评,给乘车人员带来较好的服务履历。每位讲话者会前都做了充分筹备,问题找得准、分析得很到位,有好的治理经验也无私的与各人共同分享,给各人带来很多启迪和共识,收到很好的会议成效。
第四项议程,由临沧市移动公司幼车班bti体育副车队长杨航代表驾驶员讲话、分享工作中的心得体味。杨航从“马达一响,集中思想;脑筋要多动,嘴巴要少动;以苦为荣勤贡献,一言一行关形象;业务精湛,技术高明;爱岗敬业,无私贡献;严于律己,宽以待人”等七个方面路出了驾驶岗位的特点,阐了然驾驶员不仅要开好车、做好服务,还要有吃苦耐劳、甘于贡献的心灵风貌,更要具备安全第一、服务至上的优良品质。

第五项议程,由张能全对《夏季行车安全,交通变乱警示与防备》内容进行宣讲。重要通过PPT图文并茂的大局从夏季交通变乱的特点、影响夏季行车安全的成分、预防夏季交通变乱的对策与建议三个方面组织进建,但愿驾驶员通过培训进建,养成优良的防御性驾驶习惯,把“预估风险、放眼远处、时刻扫描、留有余地、引人瞩目”等五大防御性驾驶要领服膺于心,在每一次出车锹郊做好车辆查抄,保障优良睡眠、预防疲驾临驶;每一次雨天行车,都把稳审慎驾驶。只有在驾驶实际中不休提高思想意识、遵章守法,做好夏季雨季的安全行车预防工作,能力确保每次出车后安然归来,确保关键之年不产生任何交通变乱。

第六项议程,由临沧市移动公司车辆主管孔广娟对《进一步加强车辆治理要求PPT》内容进行培训。她强调以下几点:
一是在基础治理方面,要求从日常派车的强造性和规范性方面做好,将各区(县)综合部经理作为车辆治理的第一责任人,驾驶员有责任和使命对自己所掌管驾驶的车辆做好日常守护保养。没有派车单坚定不允许出车。对车辆加油卡和ETC卡实杏装一车一卡”治理,必须做到充值有登记、使用有纪录。各单元车辆治理部门应凭据车辆调度情况按月核实、查抄加油卡和ETC卡的充值及使用情况,并打印使用明细账单存档备查,做好痕迹治理。
二是在车辆调度治理方面,要求属地化调度治理,规范调度流程。要削减车辆远程行驶,属于跨省、自治区(直辖市)的交通需要应优先思考乘坐公共交通工具。严格遵循“定车、定人、定位”三定准则。
三是在车辆日常使用方面,要求驾驶员必须确保智能联网车辆治理系统的使用状态正常,准则上智能联网车辆治理系统使用状态不正常的车辆将不允许出车,如出现系统不正常应实时报综合部经理处置。要加强对车辆日常使用情况的监控,确保每辆车每次出行的具体信息都有据可查,出车功夫与派车单功夫必须一致,允许出车功夫滞后于派车单出行功夫,但不允许出车功夫在派车单的功夫之前。
四是在驾驶员治理方面,要求成立驾驶员安全责任造度,与驾驶员签定安全责任书。各区县移动公司的车辆治理员每月至少集中组织一次驾驶员进行安全培训进建,要造订交通变乱应急预案并组织实战演练,切实提高驾驶员安全行车意识和驾驶技术水平,切实督促驾驶员遵守国度交通安全司法、律例及公司有关划定。凭据“谁违章、谁掌管”的准则,在车辆运行期间产生的违章行为均由驾驶员自行接受交管部门的处罚。
五是在车辆维建保养方面,要求每辆车单次审批,并且按先审批、后维建的准则进行。严格规范车辆维建保养审批造度,驾驶员填写车辆维建保养申请单,送检原因、检建项目、预估维保用度等,建理厂出具报价表给车辆治理员核实,无异议后能力在系统中提起建车流程,维建过程中有关驾驶员必须全程跟踪建理情况,确保维建的每个配件为原装,维建过程中遇到建理厂试车情况必须提请派车单能力表出试车,且试车必须由驾驶员亲自共同。绝不允许无派车单就去试车的情况再次产生。严格依照各类车型的守护划定造订保养打算,定期做好车辆保养(5000公里-10000公里进行保养),记住“七分养、三分建”的准则。

第七项议程,由临沧公共保安公司办公室主任张燕进行讲话。保安公司对于移动公司来说责任沉大,她强调保安公司重要从“行列建设、造度建设、思想建设”三个方面来抓,通过造度严格治理,加大保安人员的安全培训,提升人员的综合素质和业务技术。在日常工作中将加大巡检力度,定期查抄消防安全设施,排除消防安全隐患,要求每个岗位的保安人员都要当真做好当天的日志工作,顺利实现交代班,不出现任何差错。每个保安队长都要把各岗位人员的职责通报进建到位,不能出现职责不清、工作不到位的情况。

第八项议程是网络参会人员的定见和建议并给以现场解答。
沧源综合部经理俸树梅提出建议:在保安公司的各类台账查抄和监控视频调取中,发现各自为政,市移动公司能否统一造订一个尺度的治理模式?便于查抄和痕迹治理。保安队长肩负的职责很沉大,但待遇很低,能否为保安队长提高一点待遇?这次发的驾驶员工作服不仅驾驶员中意,乘客的反映也很好。鉴于驾驶员岗位的劳累水平和责任,也但愿给驾驶员提高一些待遇。她对bti体育公司在抗击疫情中给以的大力支持暗示由衷的感激。对云县驾驶员杨泽伟提出驻村网格6天的补助按什么尺度报销的问题,黄总回答“只有是入网格驻村人员的补助统一依照每天80元补助”。对保安人员的治理造度上墙内容和查抄表格请保安公司统一造作后下发使用。保安队长承担的工作工作沉、责任大,但愿公共保安公司能思考提高一点保安队长的待遇。驾驶员的夏装问题先征求一下驾驶员的定见,bti体育公司实时做好夏装的发放。

会议最后由黄总进行总结。他说:“这次会议获得圆满成功,会议重要是驾驶员交通安全方面的培训,但也要求保安人员参与,看似无关,其实关系很大。每天上班、放工有开车的、骑车的、步行的、做公交车的,分歧的方式出行,都和交通安全息息有关,通过今天的进建,但愿各位肯定要器沉安全,不要忽略大意,把今天的会议心灵落到实处。”
通过这次会议,让驾驶员在安全方面、服务方面、“和车队”系统使用方面、雨季行车事项把稳方面提高了思想意识和应对能力,为整年安全驾驶打下坚实的基础。